Lentokoneasentajan tutkinnon suorittaminen antaa perusvalmiudet ilma-alusten huolto- ja korjaustehtäviin. Lentokoneasentajan opinnot sisältävät teoriaopetusta, työhuoneharjoituksia lentokoneen laitteilla sekä opetusta ja harjoituksia omassa lentokonehallissa.
Lentokoneasentaja
Opiskelijavalinta suoritetaan pääsykokeen jälkeen. Kokeessa pyritään selvittämään hakijan motivaatiota ja sopivuutta alalle, teknillistä tietämystä, matemaattista tasoa sekä äidinkielen ja englanninkielen taitoja. Koulutusta valvoo tulevaisuudessa opetusviranomaisen lisäksi ilmailuviranomainen, jopa yhteiseurooppalainen ilmailuviranomainen JAA.
Koulutuksessa pyritään kehittämään oppilaisiin vastuullinen ja ilmailulle myönteinen asenne, jota viranomainen edellyttää lentoliikenteen tekniseltä henkilöstöltä. Lentoliikenteen harjoittaja antaa omiin konetyyppeihinsä vaadittavan tyyppikoulutuksen. Oppilaitos antaa sellaiset vaativammiksi muuttuvat perusteet, joille alan työnantajat voivat turvallisesti antaa oman jatkokoulutuksensa. Linjalla opiskelu vaatii oppilaalta paljon. Oppilaan on oltava valmis itse hakemaan tarvittavaa tietoa, koska sitä kaikkea ei anneta valmiiksi 'pureskeltuna'. Oppiminen koostuu oppitunneista, harjoitustöistä, oppilasesitelmistä, tutkimustöistä, työharjoittelusta, näyttötöistä ja -kokeista, ja on syytä muistuttaa, että ilmailussa myös tekniikan puolella kielenä on englanti. Tämä merkitsee, että kirjallinen opetusmateriaali on suurelta osin englanniksi. Oppilaan tulee linjan aikana oppia hallitsemaan myös automaattisen tietojenkäsittelyn käyttö huolto- ja muiden töiden tukena.
Tietojen ja taitojen lisäksi kasvatustavoitteena on, että oppilas noudattaa lentokonetyölle asetettuja vaatimuksia määräyksineen, hyväksyy asenteellisesti noudattavansa ko. työstä annettavia ohjeita ja turvallisuusmääräyksiä ja että hän on valmis itsensä kehittämiseen alan vaatimuksien mukaiseksi niin fyysisesti kuin psyykkisesti.
Lentokoneasentaja voi suoritettuaan perustutkintonsa hakeutua alan työnantajien palvelukseen. Näitä mahdollisia työnantajia ovat pienet ja suuret lentoyhtiöt, yleisilmailu, lentokonehuoltoyritykset, lentokonekorjaamot ja ilmavoimat sekä rajavartiosto.
Työ voi vaihdella suurissakin rajoissa. Eräitä tyypillisiä työtehtäviä saattavat olla mm. määräaikaishuollot, rengas- ja jarrutyöt, magneeton säätö, sylintereiden irrotus ja huolto, suihkuturbiinin moduleiden irrotus, huolto ja vaihto, vauriokorjaukset, pintaverhoilun korjaukset, koneen punnitseminen, navcomjärjestelmän huolto, mittarivaihdot, laitehuoltokorjaamojen palvelut jne. Huoltotyö edellyttää myös merkittävän suuruista papereiden täyttämistä, joten siihenkin täytyy tarvittaessa olla valmiudet.
Crescentes Discimus Tervetuloa oppilaaksi lentokoneasentajalinjalle. Jos valitset linjan opiskelupaikaksesi, voisit ajatuksella pohtia miten suhtaudut seuraaviin tekijöihin. Ensiksi kuitenkin selvitettäköön mitä edellä olevat latinankieliset sanat merkitsevät. Ne merkitsevät, että me opimme, kun kasvamme. Tätä kasvua juuri sinulta odotetaan. Kasva kasvavan alan mukana.
Viimeksi kuluneiden muutaman vuosikymmenen aikana on lentomatkailu tullut tavallisen ihmisen ulottuville. Lentokoneiden koot ja ominaisuudet ovat tämän vuoksi muuttuneet ja ominaisuudet ovat tämän vuoksi muuttuneet lentomatkustajan vaatimuksen mukaisesti. Kehitys ei ole asiantuntijoiden mukaan loppumassa. Seuraavan parin vuosikymmenen aikana tullaan matkailuteollisuuden alalla tarvitsemaan tuhansia uusia, entistä suurempia ja nopeampia lentokoneita, joiden eri järjestelmät ovat yhä hienostuneempia ja vaativampia teknilliseltä kannalta. Kasvu vaatii käyttäjiltään suurempaa kokonaisuuksien hallintaa niin, että lentokoneasentajakin tietää mihin kaikkeen hänen työnsä voi vaikuttaa. Hänellä on oltava valmiudet työskennellä muuttuvissa olosuhteissa erilaisen koulutuksen saaneiden työtovereiden kanssa. Lentokoneasentajalta vaaditaan kykyä myös ryhmätyöskentelyyn.
Lentoliikenteen kasvu on Euroopassa noin 6 %:n luokkaa niin matkustaja- kuin rahtiliikenteessä. Koska tämä merkitsee jatkuvaa koulutetun teknillisen henkilökunnan esim. lentokonemekaanikkojen ja lentokoneasentajien tarvetta, antaa Porin ammattiopistokin tätä vaativaa koulutusta.
Koulutus tapahtuu 120 opintoviikkoa eli kolme vuotta kestävällä linjalla. Linjan opiskelijat valitaan kevään yhteishaun ja valintakokeen kautta. Linja alkaa vuosittain elokuussa, jolloin oppilaan on viimeistään voitava osoittaa ilmailulääkärin todistuksella kykenevänsä työskentelemään alalla. Toivottavasti sinulla ei ole vakavaa värisokeutta eikä allergiaa ja muutoin olet normaalikuntoinen.
